106 XR Monté en 106 XSi Gr.N - Nouvelle 106 xsi

J'ai toujours voulu faire du rallye donc je vais réaliser mon rêve. Voila mon projet que je suis en train de réaliser. J'avais racheté deux 106 xsi accidents pour pièces et on m'a donné une 106 xr qui me sert pour la caisse.

Les réels modifs pour transformer une caisse de 106 de base en xsi sont juste la découpe des ailes AR, le becquet et deux petites barres de renfort à l'avant. Cette petite 106 n'aura pas énormément de modifs comme l'oblige la réglementation GrN, elle aura donc un arbres à cames GrN, eprom GrN; ligne GrN OMP, filtre à air Green dans boite à air d'origine, barre supèrieur, amortisseur PTS GrN, ressort APEX, Flexible de frein aviation, plaquette ferrodo Ds2500 et disque GrN, embrayage AP Racing, mano de t° eau, huile et pression d'huile. Et puis tout ce qui est sécurité obligatoire arceau, bacquet, harnais, extincteur.Sinon elle recevra des pneus yoko A048.
Voila la 106 xr arriver chez moi.

Ensuite démontage et déblaxonnage.



Déblaxonage encore et encore et ponçage





La voici à côté de sa grande soeur:

Photo de l'arceau



Photo de quelques pièces nettoyer et peint


La j'ai quasi fini l'intèrieur après j'attaque le déblaxonnage du compartiment moteur et je fais tout souder et après place au ponçage et à la peinture.

Tu vas la peindre de quelle couleur???

avec le poncage de fou t'as du t'user les phalanges bien comme il faut dis donc

J'adore Continue
Mais dit moi, simple question, les XR ce sont des TU? ou XU? c'est peut etre con mais je m'appercoi de la gueule du support moteur coté distribution et ca n'a rien a voir avec la phase 2 equinoxe que j'ai, ca ressemble fortement a un support moteur du style Mi16...

nan nan, c'est des TU sur tous les 106...

TU POWAAAAAAAAAAA!!!

J'aime beaucoup ce genre de post ou on part d'un XR et on fini en xsi grN, c'est que du bonheur de suivre ça.
Ent tout cas jusque la c'est du bon boulot, et propre comme j'aime. J'espère que t'aura pas trop de galères quand même.

Ah oki, TU mais vraiment la gueule d'un XU, enfin bref, c'est a vérifié mais un petit GTI16 qui traine et qui ne sait pas ou allez doit facilement ce chaussé la dedans

tonton a écrit:

Tu vas la peindre de quelle couleur???

L'intèrieur sera gris foncé et l'extèrieur rouge lucifer comme les Le mans.

crazy a écrit:

avec le poncage de fou t'as du t'user les phalanges bien comme il faut dis donc

Je fait la plus grande partie à la ponceuse et le reste à la main donc sa va mais c'est bien long quand même.

Ouais si tu fais le gros à la ponceuse déjà ca allège le travail

Tu utilise quel matos exactement? ponceuse excentrique? et quel papiers? car je suis en train de poncer une 106 et je fait tout au papier a poncé a l'eau a la main, j'ai fait le hayon j'avait mal au bras donc je veut bien que tu m'explique

J'ai un pote qui m'a prété une ponceuse orbital (à air comprimé) et j'utlise du papier spécial pour ces ponceuses mais je le récupère au taf donc pas cher .
Sinon j'ai démonter ma boite hier soir pour refaire l'étanchéité et voir si les synchros été pas tro fatigué, j'en aussi profiter pour lui passer un bon petit coup de karcher.

et ta boite c'est quel rapport de pont? 13-59, 14-60?

La couple c'est un 14*60.

je voulais faire pareil, mais quand j'ai vu le prix d'un XR ou d'une XS, j'ai laché l'idée mdr

bonne chance, tu fait du bon taff

c'est vraiment du beau boulot ! bonne continuation à toi et bon courage !

Merci beaucoup pour les encouragements!!!
Cette semaine je n'ai pas eu trop de temps pour bosser dessus donc y a pas eu de gros changement. Je mettrais des photos pour montrer l'avancé des travaux.

J'ai commencé a déblaxonner le compartiment moteur samedi matin car sa avancé pas beaucoup vu que j'avais mes exams mais cette semaine je vais essayer de finir tout ce qui est déblaxonnage et préparation pour la soudure de la caisse. Comme sa après j'auarais plus qu'a poncer tout l'intèrieur et le compartiment moteur et après je commencerais le remontage. Je mettrais des photos . J'ai hate que sa roule.

normal

c'est pas une petite entreprise, mais il ne faut pas se précé de trop c'est la que les erreureles plus bétes sont commises

c'est claire, mieux vaut prendre son temps!!!!

Voila quelques photos de l'avancé des travaux, le compartiment moteur ainsi que les passage de roue avant sont déblaxonner, il ne reste plus qu'a poncer quelques endroit et elle va pouvoir etre souder.

Beau travail, je vois que tu fais ca dans les règles de l'art. Je sens que cette XR va etre top au final!!!

Je l'espère, étant donné que j'ai fini mes études (enfin si j'ai mon exam) je vais pouvoir passer plus de temps sur la préparation de ma titinne. Cette semaine faut que j'aille voir le gars qui doit me la souder pour trouver une date rapidement car sinon tout ce que j'ai poncer va rouiller et sa me ferais chiez de tout reponcer.

Grave j'imagine devoir tout refaire

1 fois, c'est chiant, deux fois, tu te pends......
en tous cas, beau boulo!!!