[SealS] 106 S16 Bleu de Chine [MAJ] 27/11/07 P5

Salut a tous, certains me connaissent deja, mais si c'est pas le cas, une petite presentation s'impose
Je m'appel Fabien, j'ai 20ans et je vient tout juste de passer mon BTS Electrotechnique ( que j'ai eu, bien entendu :top: )

Donc voila je vien de passé au stade superieur, qui est la 106 S16

Elle est donc de decembre 2000, a 129000 Km au compteur daté du 07/07/07 de couleur bleu de chine, Clim et ABS


Intérieur :
-Interieur Merlin bleu avec Vidage Stage 1 ( bientot le 2)
-Sieges Baquets RRS Noirs
-Harnais RRS Bleu 4 points 3 pouces
-Volant Oreca Corsa 2B en peau retournée + Moyeu Sparco
-Autoradio Alpine CDA 9847R
-Enceintes Focal Polyglass 130mm avant et 100mm arrieres (histoire d'avoir un peut de musique )



Moteur :
-Admission 4 Papillon Saxo KitCar
-Injecteurs 280cc à 4 jets
-Gestion Sybele 3
-Boite a air de saxo KitCar
-Boite anti Degazage Citroen Sport
-Support moteur Citroen Sport Rigides
-Ligne Gr N Inox CSC
-Silencieux Inox Citroen Sport
-AAC de Saxo T4 et pistons de Saxo T4
-Ressorts et coupelles d'AAC renforcées
-Vilo Allegé de 1.2Kg
-Equipage mobile equilibré entierement
-Kit embrayage Sachs en 180mm
-Volant moteur en 180mm
-Soupapes Renforcées
-Collecteur 4/1 Iresa Momifié
-Quickshift
-Bougie NGK Irridium
-14*60

Chassis
-Bar Antirapprochement OMP
-Blistein B6 + Ressort Eibach
-Disque AV Brembo MAX
-Plaquettes AV Ferrodo DS2500
-Jantes PTS en Yokohama S.Drive
-Jantes 106 Rallye en A048

Exterieur :
-Pose des Autocollant de forum
-Pose de quelques Autocollants 106 Rallye
-Pose du pare soleil Peugeot Sport

Maintenants place aux photos

Donc la voici juste apres etre allée la cherchée




Donc au programme, demontage du boitié papillon,




Netoyage du moteur pas a pas,


Demontage de la boite d'admission ou il y a marqué 16v, pour un petit netoyage,


Remontage de toute l'admission complete (la voici une fois montée)


Depose des caches culbuteurs,


Voici les Petits AAC et dans la foulée changements des bougies



Changements de mes disques
Avant

Apres

Je sais je n'est pas remis les vis lors de la photo

Puis le radiateur d'eau ma laché :s, comment je ne sais pas mais il c'est mis a fuire, du coup obligé de le changé de suite sinon j'etait bloqué dans mon bled pommé,

Celui dorigine ressemble etrangement a celui de citroen sport (equipants les saxo challenges ) mais je n'ai pu que me procuré un Valeo, qui je doit dire ne chauffe pas plus que mon ancien , mais je le rechangerai quand l'occase se representerai

Voici le neuf posé


Remontage du radiateur de clim et des ventillo...


Peinture du crochet avant par la meme occasion, il était legerement abimé


Repose de la bobine d'allumage,des caches culbu netoyée au belgom,et de toute l'admi dynamique avec la durite silicone Venair


Repose du Pare choc avant,


Repose de la Barre Anti Rapprochement repeinte et traitée contre la rouille :p


Voila ma 106 fini




Avec la deco rallye






Et pour finir petite prise de son pour vous faire partagé le son , mais ca donne pas comme en vrai, du coup j'en referai
:top:


On clic ici [spoiler]

Rien a dire, vraiment une 106 S16 au TOP, j'suis déja love de ces caisses mais alors la, personellement la seul chose que je serai susceptible de rajouter, c'est un leger glastint!
Voilou

Et puis la prepa marche a font.... un bruit de fou

Superbe prepa.Du beau boulot tres propre.Et en plus tout est vraiment discret.

voila une s16 comme dans mes reves!!! elle est superbe, comme dit Mika, un glasteint et elle sera PARFAITE!!!

Très belle caisse et que du bon matos!!!

C'est clair elle est magnifique!!!!!! Moi qui me disais c'est dommage il a vendu la rouge avec les pts anthracites mais ca aurait fait magnifique sur la S16 et bien nan elles sont la et tu as eu plus que raison. Rien à dire, comme les autres ont di un pti glastint pour la finir mais meme sans ca, ya rien a dire elle défonce. Et niveau perf cette caisse c'est trop bon!!!!!!

Hey bah non je les ai gardée je suis pas fou a se point la loool

Bah on annonce 150 Cv aux alentours, apres plus ou moin je ne sais pas, un petit passage aux banc s'annonce,

Aujourd'hui j'ai été voir mon preparateur pour faire installé les 4 pap' avec boite a air carbone.....

Affaire a suivre je dirais,contant qu'elle vous plaise en tout cas

Bon quelques petite nouvelles .... mais j'ai plus d'APN avant d'ici la fin de semaine alors les photos viendront apres...

Apres discutions avec l'ancien proprio, j'ai appris qu'il avait posé un petit couple "long" :eek: ....

Du coup depose de la boite, revision des roulements et des des syncro et changement si il faut, avec la pose d'un 14*60...

Pose des amorto blistein B6 Avant et Arriere avec ressort Eibach en -30mm...

J'ai recu un 4/1 inox iresa que j'ai mommifié pour l'occasion

Pose de mon siege momo RSGT et de mon harnais Sparco 3" 3points

Puis pour finir, j'attend un petit volant ORECA 2 branches Diamètre 350mm tulipage 90mm en peau retournée noir...

Sinon je me renseigne activement pour un pose d'admi 4 pap .....

voila pour les news, les photos suiverons

c'est bon tout ca!!!!!

vivement les photos

Putain mec! je kif trop ta caisse ( et Non ton boule! ALLER BOUGE TON BOOTY!! ref:fatal bazooka pour ce qui n'avais pas pigé) Ton 106 est magnifique tant exterieurement qu'interieurement! Je suis FAN.

Merci les gars les photos arrivent

Putain elle est vraiment terrible!!! je crois que c'est la seul caisse qui me ferai lacher ma gti. Le son est sympa aussi, tu aurais du claquer une petite rupture lol!!! Surtout n'hesite pas à balancer beaucoup de photos!!!!!

Des que j'ai fini mes modifs j'en refait c'est promis... et puis d'autres prises de son vont venir si tu veut

Voila les modifs sont enfin terminée,

Place aux photos


Pour commencer, la pose du magnifique Pare Soleil de 106 mini...













Le volant Oreca posé,


Le siege et son harnais monté,


Le moteur tel quel au jour d'aujourd'hui,


Le collecteur Inox Iresa momifié








Le silencieu Inox sur mesure sortie Diam 50mm,






La boite reposée et refermée,


Et puis les B6 en place,





Une petite prise de son est a venir :top:

C'est quoi ton colecteur??un 4/2/1??ta du bien t amuser a le omifier.Jen ai deja fait et c'est un peu la misere a faire.Mais on sen la difference sans puis avec.
Vraiment une belle caisse que tu as la.
Tu refais quoi ensuite????

Un 4/1 Iresa ..... euh je ne sais pas trop je vais bien voir par la suite :p

En tout cas bien sympa ces petites modifs!!!!!!!!!!!!!

Je kif trop ta caisse....

Bon quelques news pour montré que je ne suis pas mort

Alors comme certain le savent, j'etait en rodage de mes AAC 280°/ 8.9mm de levée

Apres un probleme de poussoir hydro ou calage deffectueux, j'ai les 8 soupapes d'admission qui se sont tordu sur les pistons....

Du coup prise de tete avec le garage qui faisait ma voiture et qui ne voulais pas me remboursé :nix: et j'ai enfin eu le droit a ce que je voulais,remontage et calage a leur frais..... mias bon je me demande si je ne suis pas mieu de le faire autre part ( j'ai toujours une petite peur que je soit confronté au meme probleme )


Du coup on a demonté tout le bloc moteur, pour faire une prepa plus poussée que celle que je devais faire...

je vous posterai des photos a la suite de tout le demontage et remontage


Voila la culasse deposée, les soupapes d'admission dans leurs sieges sans les ressorts et coupelles...


De plus pres


Voila le moteur en piece sur l'etabli


Ma culasse en cours de netoyage avant de l'envoyer en metrologie pour controler la plaenitée




Ma nouvelle admission


une admission 4 papillon de Saxo Kit Car ( une veritable )


Petit montage a blanc sur la culasse




Une boite anti degazage citroen sport qui sera en complement avec mon admission 4 papillon


Mes pistons de Saxo T4



Differentes pieces de chez Citroen Sport,

Support moteur Rigides




Radiateur Cs


Joint de culasse Cs ( c'est comme de l'origine)


Mon Radiateur d'huile fixé sur ma voiture


Mes nouveaux baquets RRS


Silencieux Cs



Voila pour le moment je vous posterais plus de photos part la suite


Pour le moment Je suis en l'attente de tout mon bas moteur,et de pas mal de pieces, meme mes AAC que je change du coup pour prendre plus mechant vu que je demonte tout le moteur

Rooohhhh l'admi 4 pap je suis en extase c'est trop beau
c'est que du bon tout sa, enfin un vrai concurent entre 106

:p tu va voir ca va marcher ca ...

Voila de nouvelles photos


Voila alors le bas moteur deposé, et ouvert pour en sortir toutes les pieces




Le vilebrequin sorti pour l'envoi en allegement et equilibrage complet


Le bloc nue


Le carter d'huile avec la pompe


La boite a terre


A gauche l'ancienne soupape d'admission, a droite une neuve


Les pistons montés dans leurs bielles avec la segmentation neuve


Les pistons remontés dans les cylindres avec les bielles et la segmentation







Mes nouveaux supports moteurs Citroen Sport rigides, faut que je les prennent en photos,

Mon Vilo doit revenir cette semaine, il a perdu 1,2Kg sur les 13,186 Kg qu'il avait a l'origine, le tout equilibré avec un volant moteur en 180mm et un kit d'embrayage complet sachs amorti en 180mm egalement ( butée, disque et meca)

Mes nouveaux AAC vont arrivé , j'ai deja les coupelles et les ressorts renforcés de chez catcams

Voila pour les nouvelles de la semaine [/url]

C'est vraiment du bon taf, ca fait plaisir à voir, tout dans les regles de l'art. Avec les 4 paps elle va chanter la 106. Si un jour je monte sur Rouen faut que je la vois absolument. Tu pense sortir combien de chevaux avec tout ca?

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