[TUTO] Montage des Gaisseurs sur Train Arrière

Voici un tuto pour poser des graisseurs sur un train arriere de 205/309
car a la longue les roulements mal lubrifies du train arriere usent la
porte et apres poubelle

materiels:
-une pompe a graisse
-2 graisseurs m8
-la graisse au MOS2 => bisulfure de molybdène (special pour roulement)
-une perceuse
-un foret metal de 7mm (pour info on perce a 7 car le pas du taraud et de 1mm donc 8-1=7)
-un taraud de 8mm
-un tout petit tourne a gauche pour le taraud car la place est compte

la pompe a graisse, la graisse


le graisseur



l'embout a monter sur la pompe pour pouvoir branche au graisseur



ensuite on degage tous ceux qui peut gener pour bosse sous le train arriere (panier de roue de secour etc)
on perce a 7 ici cote droit et on fait pareil cote gauche a l'identique



voici le Ø7, on voit le 1/2 bras ; une fois le tube exterieur traversé, on tape sur le 1/2 bras, ceci est sans incidence



on taraude et voila plus tard les deux graisseurs montes
le droit



le gauche



on clipse la pompe sur le graisseur



on pompe et on pompe



Une fois la graisse en place, la graisse refoule par le taraudage, arretez d'injecter, et resserer le graisseur de 1/2 tour



remonter tous le bazar si vous voulez
et voila c'est fini votre train arriere et sauvé.

Source:team bordelaise
merci à eux

Merci pour ce TUTO je vais voir ca de plus près pour ma gti.

oui

mais il faut savoir qu'il y a plusieurs avis a propos des graisseurs !!!!
- certains disent que ça sert à rien (ce n'est pas mon cas)
- et d'autres disent que c'est indispensable !!!!

apres faites votre choix,
le mien est fait les graisseurs prendront places sur mon train arrière c'est sur

a+ cho

Les trains arrieres sa a toujours été la maladie la dessus.Moi,perso,je dis qe les graisseurs sont recommandés

salut

je sais pas si on peut appelé ça une maladie car un train qui à 200 000 kms ou plus c'est un peu normal qu'il soit fatiqué surtout sur ce genre de voiture.
mais en tout cas les graisseurs je les recommandes vivement.

a propos je viens d'apprendre que certains controleur technique les refusaient au CT les graisseurs !!! vous en pensé quoi ?

a+

C'est comme tout.Les controleurs techniques laisses passer se qu'ils veulent bien...
On refuse une voiture assez récente pour cause d'un silencieux a peine rouillé et on laisse rouler une vielle 504 avec des trou de rouille partout....
Ya quand meme un probleme chez les controleurs techniques

ba oui cça c'est clair,
j'aurai jamais pensé que le fait de poser des graisseurs puisse faire que la voiture sera refusée au controle.
c'est un non sens puisque c'est censé améliorer la longévité du train donc la sécurité
comprends rien moi

C'est le buisness.Malheureusement.

+1

tiens je connaissais pas, ca....c'est une super idée...je note!!!